Keine Verletzungen...

...dank der Rukka APR2-Anzug

Im Sommer 2004 habe ich an einem Fahrsicherheitstraining auf der Rennstrecke "Padborg Park" in Dänemark teilgenommen.
Die Temperatur betrug ca 17-19°C.
Da es nach cd 2 Std. stark regnete habe ich die Lederkombi mit dem APR Anzug getauscht.
Auf der nassen Strecke waren wir nur noch 2-3 Fahrer, teilweise war ich der einzige der wissen wollte was im Regen geht.
Der Anzug flattert auch bei Geschwindigkeiten von 200 km/h und mehr nicht
und mit der Athmungsaktivität  und Wasserdichtigkeit funktionierte alles perfekt.
Die Strecke trocknete dann langsam ab und die Rundenzeiten wurden immer besser.
Beim anbremsen der 1 Kurve nach der Start- und Zielgeraden blockierte dann bei ca 130 km/h das Vorderrad meiner Triumph Daytona 955i und ich stürzte auf die Linke Seite.
Das Motorrad schlitterte ca 100m auf dem Asphalt und dann ist Kiesbett , ich hinterher.
Außer einer Rippenprellung hatte ich ,dank der sehr guten Protektoren und des hervoragenden Materials meines Rukka Anzuges, keinerlei Verletzungen.

Ingo Heller

M2

M3

M4